- 깊이 분석 :: 실제 주행 거리계 센서 테스트 및 작업 원리
차량 속도 센서라고도하는 주행 거리계 센서는 자동차 전자 시스템의 중요한 구성 요소로, 주로 속도 정보를 수집하는 책임이 있습니다. 일반적으로 변속기 출력 샤프트 근처에 위치하고 있으며 자기, 홀 효과 및 태양 광 발전을 포함한 다양한 유형으로 제공됩니다. 그들은 공회전 속도를 제어하고 자동 변속기를 조정하며 다른 중요한 기능을 수행하는 데 중요한 역할을합니다.
테스트 방법 1 : 저항 테스트
먼저 센서를 진단해야합니다. 저항이 제조업체의 사양을 충족하는지 확인하기 위해 커넥터를 분리하고 저항계를 사용하여 두 리드를 측정하십시오. 이는 초기에 센서가 작동하는지 확인하는 간단한 방법입니다.
방법 2 : 신호 파형 검사
또한 센서의 신호 전압 파형 출력은 자동차 오실로스코프를 사용하여 관찰됩니다. 출력 샤프트가 회전하면 AC 파형을 관찰해야하며 속도가 증가함에 따라 진폭 및 주파수가 증가합니다. 이것은 센서가 양호한 작동 상태라는 신호입니다.
현대 자동차에서 주행 거리계 센서는 일반적으로 빨간색, 검은 색 (또는 주황색) 및 녹색 (또는 다른 색상)의 세 가지 와이어로 구성된 전자 구성 요소를 사용합니다. 빨간색 와이어는 전원 라인이고, 검은 색 (또는 주황색)은 접지선이며 신호는 차량 속도 데이터를 전송하기 위해 미터에 부착됩니다.
홀 센서의 특징 및 증상
현대식 자동차의 공통 센서 인 홀 센서 주행 거리계 센서에는 8V 전원 공급 장치, 신호 및지면 와이어의 세 가지 와이어가 있습니다. 센서가 제대로 작동하면 구동 중에 신호 라인이 간헐적으로 접지에 연결되어 주행 거리계 바늘이 꾸준히 진동하게됩니다.
마지막으로, 물리적 진단이 필요한 경우, 멀티 미터를 센서에 부착하고 차량을 시동하고 저속으로 판독 값을보십시오. 회전 중에 멀티 미터 판독 값이 일시 중지되거나 간헐적 인 경우, 이는 센서 손상을 나타내며 안전하고 정확한 운전을 보장하기 위해 제 시간에 교체해야합니다.
이러한 상세한 탐지 방법을 통해 주행 거리계 센서의 정확도와 신뢰성을 보장하여 운전자의 편안함과 차량의 안정성을 보장 할 수 있습니다.